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中船先鋒|從毫米之微到跨度之極 看這支團(tuán)隊(duì)如何勇攀高峰
來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司     日期:2025-09-15    字體:【大】【中】【小】

  今年6月,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布第二十五屆中國(guó)專利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)決定,由中船集團(tuán)旗下中船國(guó)際工程主導(dǎo)申報(bào)的專利《大跨度支座跨中協(xié)同預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)鋼梁柱結(jié)構(gòu)》(專利號(hào):ZL202020680817.9)榮獲本屆中國(guó)專利銀獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局與世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合設(shè)立,是我國(guó)專利領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。今天,讓我們走進(jìn)中船國(guó)際工程鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)與研發(fā)團(tuán)隊(duì),聆聽(tīng)他們的奮斗故事。

  秉持“極致精神” 攻克“極限技術(shù)”
  中船國(guó)際工程鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)是一支技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)硬朗、勇于創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)年?duì)伍,近年來(lái)突破多項(xiàng)“瓶頸”技術(shù),產(chǎn)品廣泛配套于韌性城市、裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑等重大前沿領(lǐng)域,先后完成多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)課題。這支年輕的研發(fā)團(tuán)隊(duì),始終沖鋒在科技攻關(guān)一線,扛起自立自強(qiáng)的使命,讓科技成果不斷在實(shí)踐中“落地生花”,用身體力行和實(shí)干擔(dān)當(dāng)詮釋和續(xù)寫(xiě)著中船精神。

  過(guò)去五年間,團(tuán)隊(duì)肩負(fù)雙重使命,既要積極探索新興技術(shù)領(lǐng)域,又要緊密貼合實(shí)際需求,開(kāi)展針對(duì)性技術(shù)攻關(guān)。面對(duì)大跨度建筑高效承載與裝配式鋼結(jié)構(gòu)工廠化制造的行業(yè)難題,團(tuán)隊(duì)深入剖析痛點(diǎn),歷經(jīng)多次驗(yàn)證、迭代與優(yōu)化,最終成功突破了技術(shù)“瓶頸”,創(chuàng)新研發(fā)出獲獎(jiǎng)專利——“大跨度支座跨中協(xié)同預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)鋼梁柱結(jié)構(gòu)”。該新型結(jié)構(gòu)可優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力分布,顯著提升彈性承載力,有效減少鋼梁跨中撓度與支座變形,既增強(qiáng)了大跨度建筑韌性,又滿足了受損建筑快速功能恢復(fù)的特殊需求。為不斷提升自身技術(shù)水平,團(tuán)隊(duì)還積極開(kāi)展交叉學(xué)科研究,在技術(shù)與進(jìn)度雙重壓力的嚴(yán)峻考驗(yàn)下,憑著“死磕”到底的韌勁,各司其職、緊密協(xié)作,共同推動(dòng)了多項(xiàng)配套產(chǎn)品的成功研發(fā)與落地,為行業(yè)整體技術(shù)革新貢獻(xiàn)了重要力量。

  砥礪前行 終迎碩果
  中國(guó)專利獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)的背后,是這支年輕團(tuán)隊(duì)無(wú)數(shù)個(gè)日夜的攻堅(jiān)與付出。他們挑燈夜戰(zhàn),深入推敲技術(shù)細(xì)節(jié),打磨完善專利布局;為獲取一手結(jié)構(gòu)驗(yàn)證數(shù)據(jù),團(tuán)隊(duì)毅然駐扎工地一線半月之久。烈日炎炎,團(tuán)隊(duì)成員身著防護(hù)服鉆入鋼箱梁內(nèi)部,在高溫環(huán)境中一絲不茍地調(diào)試設(shè)備,那一刻,他們仿佛忘卻了周遭酷熱,眼中只有對(duì)數(shù)據(jù)的專注與渴求;深夜時(shí)分,他們又堅(jiān)守在屏幕前,逐幀分析數(shù)據(jù)曲線,將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果與仿真模擬反復(fù)比對(duì),這些寶貴數(shù)據(jù)最終成為了獎(jiǎng)項(xiàng)申報(bào)的核心支撐材料。進(jìn)入申報(bào)沖刺階段,團(tuán)隊(duì)更是精益求精,對(duì)專利內(nèi)容展開(kāi)了“庖丁解?!笔降木?xì)化拆分與重組,累計(jì)完成100余次模擬試驗(yàn),對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行了20余輪的修改與優(yōu)化,甚至反復(fù)重繪了30多版專利示意圖。正是這些凝聚汗水與智慧的扎實(shí)努力,深厚的技術(shù)積淀及完善的專利布局,最終讓團(tuán)隊(duì)在激烈的專利獎(jiǎng)評(píng)選中脫穎而出。

  該團(tuán)隊(duì)的系列研究成果同時(shí)斬獲了北京市發(fā)明專利獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、中船集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。截至目前,這項(xiàng)專利技術(shù)已應(yīng)用于數(shù)十項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,其卓越性能贏得了業(yè)內(nèi)廣泛的贊譽(yù)與認(rèn)可。



  探索前沿 智領(lǐng)未來(lái)
  經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)累積和技術(shù)攻關(guān),目前團(tuán)隊(duì)已形成耐候鋼關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用、大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)超限建筑設(shè)計(jì)、火工品建筑設(shè)計(jì)等多個(gè)專業(yè)方向,先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇,獲得省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)30余項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專利60余項(xiàng)。同時(shí),團(tuán)隊(duì)還積極構(gòu)建覆蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能分析、施工工藝、安裝檢測(cè)等全鏈條多維度的專利保護(hù)體系。憑借多項(xiàng)自主可研的技術(shù)成果,團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)并參與了多項(xiàng)行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,不僅推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)規(guī)范的迭代升級(jí),更使中船國(guó)際工程在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)贏得了更多話語(yǔ)權(quán)。

  科研之路并非一帆風(fēng)順,從無(wú)到有,從“不知名”到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,中船國(guó)際工程鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終錨定初心,朝著世界一流專業(yè)建設(shè)不斷努力。

| 責(zé) 編:錢(qián) 平
| 通訊員:薛 辰
| 一 審:高紅梅
| 二 審:項(xiàng) 麗
| 三 審:甘豐錄
| 來(lái) 源:中船國(guó)際工程